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La tasa de matriculación

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Las emisiones medias de los coches vendidos en 2015 cayeron un 2,6%, (hasta los 115,5 gramos de CO2 por kilómetro recorrido de media) respecto al año anterior. La compra de vehículos que emiten menos de 120 gramos de CO2 se incrementó un 31,3% en el año pasado.

De los 1034 millones de coches vendidos durante el pasado año, 762.910 fueron automóviles de bajas emisiones. Un peso importante dentro los vehículos de bajas emisiones lo tienen los vehículos híbridos y eléctricos, que suponen un 3% de matriculaciones de España.

No obstante, solo el 26% del total de coches vendidos en 2015 pagaron la tasa de matriculación. Lo que quiere decir que 3 de cada cuatro 4 coches vendidos en España (un 73,3%), no pagaron el impuesto de matriculación, según datos extraídos de los concesionarios Faconauto.

Respecto a las compras de vehículos exentos de pago del impuesto de matriculación, crecieron un 31% en 2015, al igual que los vehículos que contaminan entre 120 y 160 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido que representan el 24% del mercado. Estos datos reflejan cómo las comercializaciones de vehículos con mayores emisiones (coches que emiten entre 160 y 200 gramos de CO2), bajaron un 35,8%. y los que contaminan más de 200 gramos de CO2 se redujeron a un 13,2%.

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